열차 주행평가를 위한 윤중, 횡압 측정 방법의 검토

초록

현재 사용하고 있는 스트레인 게이지 방법에 대하여 결손방법, 그리고 다양한 인자에 의한 신호의 변화 등을 검토하여 보다 정확한 계측결과를 얻을 수 있는 방법을 제안하였다.