도시철도차량 수명연장에 따른 잔존수명 평가체계 연구

초록

본 연구에서는 국토해양부령 제106호(2009년 3월 19일)로 공포된 도시철도차량 관리에 관한 규칙 제9조에서 제기하고 있는 도시철도차량 사용내구연한이 종전 최대 30년에서 40년으로 연장됨에 따른 도시철도차량 정밀진단 절차와 방법 평가에 대한 것을 종전의 도시철도차량의 정밀진단 지침인 건설교통부 고시 제2000-334호(2000년12월 27일 제정)와의 차이점과 잔존수명 연장에 대한 배경, 신구 도시철도차량의 정밀진단지침의 차이점, 마지막으로 도시철도차량 수명연장에 따른 잔존수명평가체계에 대한 절차를 제시하였다. 향후 도시철도차량 뿐만 아니라 철도안전법 상에서 사용내구연한에 대한 것을 제시하고 있는 일반차량 및 고속차량에 대해서도 국가적인 철도차량 자원 관리 차원에서 변경이 될 것으로 예측되기 때문에 본 연구에 대한 후속연구가 지속적으로 이루어져함을 알 수 있었다.