직류전기철도 레일-대지간 절연저항 측정 방안

초록

본 연구에서는 기존에 수행해온 누설전류 해석을 이용하여 비접지 방식에서 차량과 변전소간에 누설전류가 중간지점에서 최대인 결과를 착안하여 누설전류를 측정하여 해석적인 방법을 통하여 이미 알고 있는 레일저항을 이용하여 레일-대지간 콘던턴스를 구하는 방법을 제안하였다. 향후 이에 대한 실제 적용시험을 통하여 본 제안의 유효성을 기존의 방법과 비교 검토를 수행할 예정이다.