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초록
고속철도 차량에서의 차륜은 주행 장치의 핵심 장치이며 고속도 주행 중 결함으로 인한 차륜의 파손 사고는 크나큰 인명 피해와 경제적 비용 손실을 야기할 수 있다. 최근에 고속 차량에서의 탈선사고 예방을 위한 대책 방안으로서 주행 차륜에서 발생할 수 있는 결함을 사전에 검지하는 연구가 진행되고 있다. 철도 차륜의 비파괴 검사기술은 주로 초음파 방식이 사용되고 았으며 전자기 와전류 방식과 자분 탐상 방식이 경우에 따라서 적용되고 있다. 본 논문에서는 차륜에서 발생하는 내부와 외부 결함에 대한 비파괴 검사 기술에 대하여 각각의 결함 검출능에 대한 비교 결과를 나타내었다. 철도용 차륜의 결함 검사에 대표적으로 적용되는 전자기 방식과 초음파 방식의 결과에 대하여 비교 평가한 결과를 나타내었으며. 철도용 차륜의 내외부 결함을 진단하기 위해서는 특정된 결함 발생패턴을 파악하여 적절한 비파괴 검사기술의 적용하는 것이 유리함을 보여주고 있다.
- 제목
- 주행 차륜의 균열 검출능 향상을 위한 비파괴기술의 비교 연구
- 제목 (타언어)
- A Comparative Study of Non-destructive Technologies for Improving Crack Detection in Running Railway Wheels
- 저자
- 권석진; 김민수; 서정원; 함영삼
- 발행일
- 2023-05-10
- 학회명
- 2023 한국정밀공학회 춘계학술발표대회
- 개최지
- 라마다프라자 제주호텔
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2023-05-10 ~ 2023-05-12