차세대 동력분산 고속열차(HEMU-430X)의 중량변화에 따른 가속성능 연구

초록

본 연구는 차세대 동력분산식 고속열차인 HEMU-430X의 본선시운전 중 실시한 차량의 중량과 가속성능간의 상관관계에 대한 결과를 보고한다. 차량의 중량 효과를 파악하기 위하여 총 중량의 약 2%를 증가시켰고, 이에 따른 고속(380~420 km/h)영역에서 차량가속성능에 대하여 조사하였으며, 중량이 가벼운 것이 가속에 유리한 것으로 나타났다. 에너지 소비량을 바탕으로 구한 차량의 균형속도는 425km/h이며, 이는 차량의 중량이 가벼울 때 가속성이 유리한 결과와 일치한다.