차체와 대차의 진동가속도에 의한 철도차량의 주행안전성 평가

초록

새로 개발한 철도차량이나 새롭게 설계한 주행장치를 포함하는 철도차량, 철도차량의 탈선에 영향을 미치는 주요 부품을 재설계한 철도차량, 운행조건이 변경된 철도차량이나 탈선사고 원인규명이 필요한 철도차량 등은 정상적인 방법으로 탈선계수를 측정하여야 한다. 단순화 방법은 기 개발된 차량 중 최소 승인을 받아야 할 경우 또는 탈선에 영향을 미치지 않는 정도의 설계변경이 이루어진 차량에 적용할 수 있다. 정상적 방법이란 측정용 윤축을 사용하여 측정 대차 각각의 바깥쪽 차축의 차륜-레일 접촉부에 대하여 안내력과 수직력을 측정하는 방법이며, 단순화 방법은 측정용 윤축 및 가속도계를 사용하는 방법이다. 본 논문에서는 단순화방법의 일종인 진동가속도를 측정하여 철도차량의 탈선안전성을 평가하는 과정과 결과를 기술하였다.