Design and Analysis for the Articulated Car Body of Bimodal Tram

초록

바이모달 트램의 Carriage1에는 크게 CNG 탱크, 공조시스템-1 등이 설치 되어 있으며, Carriage3에는 추진시스템, 공조시스템-2 등이 설치되어 있다. 그러나 Carriage3 지지대는 Carriage1의 Articulation에 접합되어 있으며, 엔진, 배터리, 발전기, 히팅 장치, AWS 조향 펌프장치 등이 설치되어 있는 3축 프레임에 지지되어 있다. 전반적으로 3축의 하중 집중 및 지붕 위의 추진 시스템 장치 들로 인해 Carriage3 차체는 Carriage1와 비교했을 때 같은 운행 조건에서 차체의 부하를 Carriage1보다 많이 받을 것으로 예상된다. 특히 감속 시 3축의 무게 부하들로 인한 차체는 압축하중과 유사한 동적 하중을 받을 것이고 가속 시 Articulation에서 당기는 추진력 등으로 인해 Carriage3는 과도한 인장하중을 받을 것이다. 본 논문에서는 Carriage3의 설치된 장치 부하들에 의한 차체의 특성을 파악하고, 이를 바탕으로 여러 주행 모드에 따른 차체 안전성을 평가 할 것이다.