폐선철도를 이용한 지역내 신 교통수단 도입 및 효과분석:부산 해운대(동해남부선) 대상

Economic Effects of Introducing New Transportation Mode in an Abandoned Railway - Case Study of Donghaenambu Railway in Busan

초록

국내 철도폐선부지는 2011년 기준으로 총 연장 465km에 달하고 이는 당분간 지속적으로 증가할 것으로 예상되며, 이에 따라 폐선부지의 활용방안에 대한 논의가 제기되고 있다. 현재 국내의 경우 관광자원(레일바이크 등) 또는 공원으로의 활용이 대부분인 반면, 교통기능적 목적(통행수단 또는 이동의 편리성 향상)으로 활용 및 추진된 사례는 없다. 본 논문에서는 신 교통수단(소형트램)을 폐선철도에 도입하여 지역내 새로운 통행수단을 제공하는 방안을 검토하고 그 효과를 분석하고자 한다. 이를 위해 동해남부선(부산 해운대 구간)을 분석 대상지로 선정하여 교통수요분석 및 경제성 분석 결과를 제시하며, 이를 통해 향후 폐선철도를 교통기능 본연의 임무로 활용 가능할 것으로 기대된다

제목
폐선철도를 이용한 지역내 신 교통수단 도입 및 효과분석:부산 해운대(동해남부선) 대상
제목 (타언어)
Economic Effects of Introducing New Transportation Mode in an Abandoned Railway - Case Study of Donghaenambu Railway in Busan
저자
김대성; 이광섭; 엄진기; 이준
발행일
2012-10-18
학회명
2012 한국철도학회 추계학술대회