산악철도 기술 현황 및 개념설계안

초록

본 연구에서는 해외 유명 관광지에 활용되고 있는 산악철도 시스템의 현황을 살펴보고, 급경사를 이동할 수 있는 로프웨이, 랙앤피니언 및 선형동기전동기 기술을 조사·분석하였다. 평창지역에 적용할 수 있는 산악철도시스템으로서 랙앤피니언 대차를적용한 무가선 저상트램으로 선정하여 배치도, 차체, 대차 등의 개념설계를 수행하였다. 200‰ 이상의 경사를 상승할 수 있는 랙앤피니언 대차는 평창지역 도로를 모두 운행할 수 있으며, 파노라마 차체는 승객 조망을 극대화하여 산악지역의 경치를 승객들이 감상할 수 있게 함으로, 향후 관광객 유치에 큰 효과가 있을 것으로 예상된다. 승객의 승하차와 환승 편의를 고려한 스마트 정거장은 향후 타 교통수단과의 연계를 통해 교통 네트워크 구축에 기여할 수 있을 것이다. 산악트램은 원주-강릉간 고속철도와 연계한 근거리 대중교통수단으로서, 관람객들을 안전하고 효율적으로 수송함으로 동계올림픽 성공에 기여할 수 있고, 향후 관 광용으로 활용되어 지역 경제 활성화에도 기여할 수 있으리라 전망된다.

제목
산악철도 기술 현황 및 개념설계안
저자
서승일; 박정준; 사공명; 나희승; 이창영; 이종성
발행일
2012-12
저널명
한국철도학회지
권
15
호
6
페이지
53 ~ 58