연계 환승을 위한 개인용 운송장치 개발 및 성능평가

초록

본 연구에서는 환승시간 단축과 교통 약자를 위한 개인용 운송장치에 대한 시작품을 개발하였다. 개발된 시작품은 구동, 제동, 조향과 같은 기본 기능을 포함하도록 설계하였으며, 실제 아스팔트 도로 위에서 주행성능을 평가하였다. 시험 결과, 16.7kph의 최고 속도와 11%의 경사에서도 등판이 가능하며 연속으로 약 45분간 6km의 주행이 가능하였다. 본 연구에서 도출된 결과는 보다 성능을 향상시키고 개발에 필요한 과정들을 줄이게 됨으로써 휴대성과 이용자 안전성이 더 높은 개인용 운송장치의 개발을 위한 밑거름이 될 것이다.