중형저상버스용 섀시프레임의 굽힘 및 비틀림 특성

초록

최근 들어 좁은 도로에서도 운행가능하면서 교통약자에게 이동편의를 제공할 수 있는 중형저상버스에 대한 관심이 커지고 있다. 그러나 중형저상버스에 대한 국내 보급률은 현재 전무한 상태이며, 일반 고상버스의 축소형으로서 농어촌 지역 및 마을버스 형태로 운행 보급되고 있다. 일반 중형버스는 답단고가 일반 고상버스처럼 계단이(two step) 있어 교통약자가 이용하기에는 불편함을 가지고 있다. 따라서 도시의 마을버스 노선과 농어촌 노선의 교통약자들이 쉽게 이용할 수 있는 중형 저상버스의 개발 필요성이 대두되고 있다. 본 논문에서는 도시지역에서 CNG를 연료로 사용하는 중형저상버스와 농어촌 지역에서 경유를 연료로 사용하는 중형저상버스에 모두 사용 가능하도록 설계된 섀시프레임에 대한 굽힘과 비틀림 특성을 분석하였다.