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초록
바이모달 트램에 설치된 제동장치는 공압식 제동장치로서 에어서스펜션과 맞물려 차량의 높낮이 조절이 용이하며, 바이모달 트램과 같이 굴절차량의 경우, 차량 분리 등의 사고 등을 고려할 때 안전성이 높은 장점이 있다. 또한 바이모달 트램의 제동장치는 하이브리드 차량으로 에너지 효율을 높이기 위하여 기계식 및 전기식 제동장치를 병행하여 사용하고 있다. 바이모달 트램에는 두가지 방식의 제동시스템이 적용되었다. 직접 밸브를 제어하는 공기지령방식은 K사의 ABS 기능을 가진 제동시스템으로 프로토 1에 적용되었고, CAN을 통한 전기지령방식은 W사의 EBS 제동시스템으로 프로토 2에 적용되었다. 본 논문에서는 두가지 방식의 바이모달 트램에 대한 제동성능을 비교하여 평가하였다.
- 제목
- 바이모달 트램 제동성능 평가
- 제목 (타언어)
- Performance Evaluation of Brake System for the Bimodal Tram
- 저자
- 문경호; 장세기; 목재균
- 발행일
- 2012-10-25
- 학회명
- 2012 한국정밀공학회 추계학술대회