차세대전동차 전기식 판토그라프 설계 연구

초록

열차의 판토그라프는 선로상의 가선으로부터 에너지를공급받아 차량에 전달해 주는 역할을 한다. 효율적인 판토그라프의 개발은 차량의 성능에 직접적인 영향을 미치게 되며, 따라서 차세대 도시철도 전동차용 판토그라프의 개발 조건은 경량화, 고추종성, 안정된 집전성능등의 조건을 만족할 수 있어야 한다. 기존에 사용하던 교차형 (Cross Arm) 판토그라프에서 싱글암 방식의 판토그라프 개발을 통하여 에너지 효율 향상, 주행 소음을 절감할 필요가 있다. 특히 중량부분과 집전효율의 향상을 통하여 판토그라프 시스템을 유연하게 적용할 수 있어야 한다. 또한, 주습판의 경우 장기적인 안목에서 환경친화성, 유지보수 절감 등의 관점에서 적용할 소재를 선정하여야 할 것이다. 본 연구에서는 이러한 조건을 충족시키기 위해 현재 국내 최초로 도시철도 차량에 적용하기 위해 개발중인 전기식 판토그라프의 개발 및 설계과정을 소개하고자 한다