전기철도차량 견인제동력 특성에 관한 연구

초록

추진 및 제어시스템은 철도차량의 핵심 전장품으로 컨버터/인버터, 견인전동기 및 주변압기로 구성되어 있다. 종래 전동차의 대표적인 구동방식은 제어방식에 따라 저항 제어방식과 chopper제어방식, VVVF인버터 제어방식이 있다. 견인전동기는 높은 견인력과 속도특성이 요구되며 이 특성에 적합하도록 제어하기 위해서는 견인전동기 특성에 따라 다양한 제어시스템이 사용되어왔다. 전동기를 제어하기 위한 제어시스템은 전력반도체 소자의 발달과 함께 발전해왔다. 1970년대에는 반도체소자의 발달이 늦어 차량속도제어방식은 저항을 이용한 저항제어방식이 주류를 이루어왔다. 1980년대에는 에너지 절감과 승차감 향상에 뛰어난 Chopper제어시스템을 도입하였다.