종곡선/완화곡선 경합시 고속철도 차량의 주행안전성 및 승차감 평가

Evaluation of Running Safety and Ride Comfort of High Speed Train in case of Superimposition of Vertical and Transition Curves

초록

현행 철도건설기준에서 종곡선과 완화곡선의 경합은 허용하고 있지 않다. 그러나이러한 기준은 유지보수가 어려운 자갈도상궤도에 주로 적용되어온 기준이다. 이에 반해 콘크리트궤도는 자갈도상궤도에 비해 유지보수 및 구조안전성 측면에서 장점을 가지고 있다. 따라서 콘크리트궤도의 경우, 열차의 주행안전성 및 승차감을 만족하는 범위내에서 어느정도의 선로경합은 완화할 필요성이 있다. 본 연구에서는 종곡선과 완화곡선의 경합여부에 따라 도상종별 열차의 주행안전성 및 승차감, 그리고 궤도작용력을 비교분석하였 다. 그 결과 경합된 경우에도 주행안전, 승차감 및 궤도작용력 기준을 만족하는 것으로 나타났으며, 향후 경합기준 및 설계검토 시 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

제목
종곡선/완화곡선 경합시 고속철도 차량의 주행안전성 및 승차감 평가
제목 (타언어)
Evaluation of Running Safety and Ride Comfort of High Speed Train in case of Superimposition of Vertical and Transition Curves
저자
엄주환; 김만철; 이일화; 김인재
발행일
2012-05-17
학회명
2012 한국철도학회 춘계학술대회