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초록
현행 철도건설기준에서 종곡선과 완화곡선의 경합은 허용하고 있지 않다. 그러나이러한 기준은 유지보수가 어려운 자갈도상궤도에 주로 적용되어온 기준이다. 이에 반해 콘크리트궤도는 자갈도상궤도에 비해 유지보수 및 구조안전성 측면에서 장점을 가지고 있다. 따라서 콘크리트궤도의 경우, 열차의 주행안전성 및 승차감을 만족하는 범위내에서 어느정도의 선로경합은 완화할 필요성이 있다. 본 연구에서는 종곡선과 완화곡선의 경합여부에 따라 도상종별 열차의 주행안전성 및 승차감, 그리고 궤도작용력을 비교분석하였 다. 그 결과 경합된 경우에도 주행안전, 승차감 및 궤도작용력 기준을 만족하는 것으로 나타났으며, 향후 경합기준 및 설계검토 시 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 판단된다.
- 제목
- 종곡선/완화곡선 경합시 고속철도 차량의 주행안전성 및 승차감 평가
- 제목 (타언어)
- Evaluation of Running Safety and Ride Comfort of High Speed Train in case of Superimposition of Vertical and Transition Curves
- 저자
- 엄주환; 김만철; 이일화; 김인재
- 발행일
- 2012-05-17
- 학회명
- 2012 한국철도학회 춘계학술대회