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고저틀림에 따른 KTX 주행거동 특성 분석
Analysis on Safety and Ride Comfort of KTX According to Track Surface
- 최일윤;
- 구동회;
- 황석렬;
- 임윤식
초록
궤도틀림은 철도차량의 주행거동에 영향을 미치는 중요인자 중 하나이다. 따라서, 적정한 승차감 및 주행안전성 확보를 위해서는 궤도틀림과 차량거동과의 상관관계를 규명하고 적정한 궤도틀림 관리방안을 마련하는 것이 매우 중요하다. 본 논문에서는 궤도틀림 중 경부고속선에서 궤도정정작업 중에서 가장 많은 보수 비중을 차지하고 있는 고저틀림과 KTX 주행거동과의 상관관계를 조사하고자 고저틀림의 파장과 진폭을 매개변수로 차량주행해석을 수행하였다. 탈선계수, 횡압, 대차 횡가속도, 차체 연직 및 횡가속도 등의 KTX 차량거동에 대한 수치해석 결과분석을 통하여 고저틀림의 진폭 및 파장이 KTX 차량의 주행거동에 미치는 영향을 분석하였다.
키워드
Track irregularity; Surface; KTX; Running safety; Ride comfort; 궤도틀림; 고저틀림; 고속철도; 주행안전성; 승차감; Track irregularity; Surface; KTX; Running safety; Ride comfort
- 제목
- 고저틀림에 따른 KTX 주행거동 특성 분석
- 제목 (타언어)
- Analysis on Safety and Ride Comfort of KTX According to Track Surface
- 저자
- 최일윤; 구동회; 황석렬; 임윤식
- 발행일
- 2010-12
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 13
- 호
- 6
- 페이지
- 583 ~ 588
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 6 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225