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초록
현재 국내 터널발파 시 주로 사용되고 있는 방법은 Drilling & Blasting mehtod를 사용한다. 하지만 이 공법으로 터널을 시공하면 주변에 존재하는 각종 구조물과 가옥에 피해를 입힌다. 이에 본 연구에서 터널 발파 시 와이어-쏘의 선절취 후 자유면에 대한 진동저감효과를 확인하기 위하여 동역학적 유한요소 수치해석을 실시하였다. 와이어-쏘의 선절취 시 암반에 자유면이 생기게 되어 화약이 폭발할 때 매질에 대한 진동의 전달이 감소하게 된다. 수치해석을 실시한 결과 발파 발생지역에서 이격 거리별 변위는 자유면이 있는 model에서의 변위보다 자유면이 없는 model에서의 변위가 크게 측정되는 것을 확인 할 수 있었다.
- 제목
- 수치해석을 이용한 와이어-쏘 자유면의 진동저감 효과 분석
- 저자
- 유명한; 안성권; 사공명; 류성하
- 발행일
- 2014-10-30
- 학회명
- 2014 한국철도학회 추계학술대회
- 개최지
- 제주시
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2014-10-30 ~ 2014-11-01
- 언어
- KOR