한국형 틸팅열차 운행패턴에 의한 에너지 분포특성 연구

초록

전기철도의 친환경적 장점, 에너지 효율적인 장점 등 많은 장점 때문에 세계 주요 선진국의 전철화율 은 2007년을 기준으로 프랑스 49%, 독일 53% 스웨덴 77% 등으로 전기철도가 대중화되고 있다. 이에 맞추어 우리나라도 정부의 21세기 장기 국가 철도망 구축 기본계획을 실시하였고 이에 따라 노후화된 새마을호를 대처하기 위해서 신기술이 도입된 한국형 틸팅열차(TTX) “한빛 200”을 개발하였다. 한국형 틸팅열차 “한빛 200”은 틸팅시스템을 도입한 전기철도차량으로 기존 전기철도차량은 곡선부분을 통과시 20～30% 감속하는 것에 비해 감속하지 않고 통과할 수 있는 신기술 전기철도차량이다.