고속철도의 한국형 열차제어시스템 개량에 대한 위험도평가 연구

초록

국가연구개발사업으로 개발된 한국형열차제어시스템(KTCS-2)은 철도분야 신뢰성, 가용성, 유지보수성 및 안전성에 대한 국제표준을 만족하고, 유럽형 열차제어시스템(ETCS)과 호환되는 시스템으로써 국내외 적합성평가기관(독립안전평가기관)의 평가를 완료하였다. 또한 전라선에서 시범사업을 통해 기능, 신뢰성 및 안전성이 검증된 한국형열차 제어시스템은 해외기술을 도입한 고속철도 열차제어시스템의 노후화에 대한 대안이 되었다. 유럽연합 철도안전법에서는 열차제어시스템과 같이 철도안전과 밀접한 시스템의 건설 또는 개량 시 공통안전기법(CSM) 위험도평가(RA)를 적용하여 안전의 정량적 관리를 의무화하고 있다. 본 논문에서는 기존 고속철도 열차제어시스템과 KTCS-2의 위험도를 정량 적으로 평가하여 개량으로 인한 안전성의 향상 정도를 평가한다.

키워드