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초록
고속철도의 도입과 함께 국내에 적용된 공동접지는 전기철도망 전체에 등전위를 형성하는 방법으로 접지를 구성한다. 이러한 원리는 약전계로 동작하는 신호 또는 통신 설비가 위치한 신호기계실에서 더욱 엄격한 접지망의 구성을 요구한다. 본 논문은 장애 사고가 발생한 고속선 신호기계실에 대한 장애 원인과 접지전류와의 상관관계 분석과 함께 장애가 발생한 신호기계실의 접지전류값 측정을 통해 공동접지망의 실질적인 효과를 검토하였다. 관련 분석 및 측정은 신호기계실 설비의 피해를 유발하였던 장애가 발생한 SR 고속철도의 수서 신호기계실과 호남고속철도의 마령 신호 기계실을 대상으로 하였다.
키워드
열차제어시스템; 궤도회로; 연동장치; 신호기계실; 공동접지망; Train control system; Track circuit; Interlocking; Signaling room; Common earth network
- 제목
- 고속선 신호기계실에서의 접지전류 영향
- 제목 (타언어)
- Effect of Earth Current for High Speed Railway Signaling Room
- 저자
- 김용규; 윤용기; 김성진; 김정태; 고경준; 이강미
- 발행일
- 2021-07
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 24
- 호
- 7
- 페이지
- 608 ~ 618