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초록
본 연구에서는 차륜-레일의 경계영역에서 차륜-레일의 마모 특성에 대하여 연구하였다. 특히, 차륜-레일의 경계영역에서 마모 특성은 속도에 의존하는 것 보다는 슬립율과 접촉압력에 의하여 크게 좌우되고 되기 때문에 본 연구에서는 twin disc 형태의 시험기를 이용하여 마모 특성 시험을 실시하였으며 슬립율, 접촉압력, 접촉온도 등의 변화에 따른 마모 영향인자의 변화를 연구하였다. 또한, 고속도 영역에서의 마모율의 변화에 대해서도 검토하였다.
- 제목
- 차륜-레일 경계영역에서의 마모인자에 의한 마모 특성
- 제목 (타언어)
- Railway wheel, Wheel tread, Replication test, Wheel-rail interface
- 저자
- 권석진; 서정원; 이동형; 나성훈; 이찬우; 안종근
- 발행일
- 2010-10-22
- 학회명
- 2010 한국철도학회 추계학술대회