고속철도 선로구축물 모니터링 및 측정 DB구축

초록

세계의 고속철도 기술은 21세기로 들어오면서 속도향상을 통하여 새롭게 도약하고 있다. 프랑스가 세계 최고시험속도인 574.8km/h를 2007년에 달성한 데 이어서 독일, 중국, 일본 등도 고속철도 운행속도 향상을 위한 준비를 하고 있다. 이러한 기술추세를 따라서 국내에서도 최고속도 400km급, 축중 130kN의 동력분산식 차세대 고속철도차량을 2012년까지 개발완료하고 경부 및 호남 고속선에서 주행시험을 추진하고 있다. 이와 관련하여 2014년 개통하는 호남 고속선 구간에 Test-Bed 구간을 건설하여 안정성을 확보하고 이 구간의 선로구축물의 거동을 분석하여 최종적으로 설계 가이드라인을 제시하려는 것이