PRT(Personal Rapid Transist)소요 차량수 산정에 관한 연구

A Case Study on Simulation Estimation of PRT Vehicles

초록

최근 국제적 이슈가 되고 있는 환경 변화에 대응하기 위한 '지속가능한 교통 수단'으로서, 환경 친화적이고 에너지 소비가 적은 궤도수송수단의 역할이 재조명되고 있다. 도심 공간의 활용 극대화, 택시 수준의 편의성, 환경친화성을 가진 미래형 대중교통 시스템에 대한 필요성이 제기되고 있다. PRT(Personal Rapid Transit)는 총연장거리가 1~10m, 시간당· 방향당 3,000~10,000명 정도를 수송할 수 있는 시스템으로써 승객의 요구에 따른 스케줄과 궤도를 따라 운행되고 수송용량은 대략 차량당 2~20명을 처리할 수 있는 교통수단으로 정의된다. 본 논문에서는 PRT 시스템의 실용화시에 수행되는 시스템의 경제성 평가와 기본 설계시에 필요한 PRT의 소요차량대수를 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 예측 분석하였다.

제목
PRT(Personal Rapid Transist)소요 차량수 산정에 관한 연구
제목 (타언어)
A Case Study on Simulation Estimation of PRT Vehicles
저자
김백현; 정락교
발행일
2011-10-20
학회명
2011 대한전기학회 전자기기 및 에너지변환시스템부문회 추계학술대회
개최지
조선대학교
개최국가
대한민국
학회 개최일
2011-10-20 ~ 2011-10-22