승용차 실내 이산화탄소 저감 연구

초록

승용차는 제한된 공간이므로 다수의 승객이 탑승한 상태에서 적정 환기가 이루어지지 않을 경우 공기질 악화로 불쾌감을 유발할 수 있다. 그러므로 일반적인 경우에는 환기모드를 내기순환 모드가 아닌 외기유입 모드로 하여 환기를 시켜주는 것이 바람직하다. 실내 이산화탄소 농도가 3500 ppm 이상이 되면 승객은 졸리거나 답답함을 느끼게 되기 때문이다. 그러나, 외기가 황사나 먼지, 그 밖의 자동차 배출가스 등의 대기오염물질로 오염된 경우에는 환기가 어려우며, 이 경우 내기순환모드에서 인위적으로 이산화탄소를 낮추는 것이 필요할 수 있다. 이에 본 연구에서는 수산화물 개질 제올라이트계 이산화탄소 흡착제를 이용하여 승용차용 소형 이산화탄소 흡착시스템을 만들어 실제 이산화탄소 저감가능성을 알아보고자 하였다.