철도유지보수 시스템 기술 (Ⅱ)

초록

경제 정세의 변화 및 젊은층의 감소에 따라 유지보수의 중요성이 더욱 강조되고, 「Maintenance 공학」등의 새로운 단어가 대두되고 있으나, 그 성과의 구체화는 아직은 미래의 이야기인 것 같다. 「‘Maintenance’, 유지보수란」이라는 논의도 때로는 필요하겠지만, 사람마다 이에 대한 이미지가 각각 다르므로, 먼저 현실을 종합적으로 파악하고 분석하여 넓은 시야를 가지고 착실히 개선해 나가는 것이 중요하다. 여기에는 ①비교적 중요성이 낮은 부분을 이후에 보전하는 방식의 도입, ②상태 감시 방식의 도입, ③기계화, ④재료와 부품 및 설비의 내구성 평가와 수명 장기화, ⑤검사 진단법의 개량 및 개발, ⑥작업 및 규정의 검토, ⑦각 부문 유사 기술의 공용화 등의 접근 방법이 있다고 판단된다. 본 고에서는 강철도교와 콘크리트구조물의 유지보수에 대하여 언급하고 일본의 유지보수기술개발과 관련하여 부품 및 설비의 내구성 평가와 수명 장기화, 검사 진단법의 개량 및 개발에 대하여 소개하기로 한다.

제목
철도유지보수 시스템 기술 (Ⅱ)
저자
엄기영
발행일
2003-12
저널명
철도시설
권
23
호
4
페이지
24 ~ 32