상세 보기
초록
아스팔트콘크리트 궤도는 아스팔트콘크리트 도상 위에 광폭침목 및 콘크리트 패널이 직결되는 궤도 형식으로서 각종 종·횡방향 외력에 대한 저항력이 요구된다. 따라서 본 논문에서는 광폭침목형 및 콘크리트 패널형 아스팔트콘크리트 궤도에 대해 종·횡방향 저항력 실험을 수행하고 궤도변위 저항 장치에 요구되는 필요 전단 저항력을 산정하였다. 또한 궤도변위 저항 장치로서 콘크리트 블록형 앵커 및 강관형 앵커를 개발하고 각각의 앵커 실험체에 대한수평전단 실험을 수행하여 앵커 종류별 전단 저항력을 도출하였다. 그리고 아스팔트콘크리트 궤도에 궤도변위 저항 장치 적용 시, 전단 저항 성능 및 경제성 등을 고려하여 궤도변위 저항 장치 적정 개수 및 배치 설계(안)을 제시하였다.
키워드
아스팔트콘크리트 궤도; 종·횡방향 저항력; 광폭침목; 콘크리트 패널; 궤도변위 저항 장치; Asphalt concrete track; Longitudinal & lateral resistance force; Wide sleeper; Concrete panel; Track displace-ment resistance device
- 제목
- 아스팔트콘크리트 궤도용 궤도변위 저항 장치 개발
- 제목 (타언어)
- Development of Device to Resist Horizontal Displacement of Asphalt Concrete Track
- 저자
- 이성혁; 윤우용; 배영훈
- 발행일
- 2016-12
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 19
- 호
- 6
- 페이지
- 744 ~ 754
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 11 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225