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종방향 활동체결구를 사용한 당산철교 장대레일화 사례
CWR for Seoul Subway No 2 DangSan Bridge by ZLR
- 이덕영;
- 공선용;
- 권순섭;
- 김은
초록
1999년 11월 재 개통된 서울지하철2호선 당산철교는 궤도분야에서 국내에서 최초로 종방향 활동체결구에 의한 전구간 장대레일화와 방진형 Base Plate 및 콘크리트 도상을 사용한 생력화 궤도를 채택하였다. 본 발표는 향후 경량전철 궤도설계에서도 적극적인 활용이 기대되고 일반지하철 고가구간, 국철교량에서도 활용이 기대되는 특수 궤도시스템인 당산철교 궤도의 설계과정, 약 4년간 운영을 통한 검증내용을 소개 하고저 한다.
- 제목
- 종방향 활동체결구를 사용한 당산철교 장대레일화 사례
- 제목 (타언어)
- CWR for Seoul Subway No 2 DangSan Bridge by ZLR
- 저자
- 이덕영; 공선용; 권순섭; 김은
- 발행일
- 2003-10-30
- 학회명
- 2003 한국철도학회 추계학술대회