경부선 철도차량 객실 환경평가 연구

초록

경제적인 발전과 삶의 질 향상으로 대중 교통수단은 단순한 이동수단으로써 뿐만 아니라 편리성, 쾌적성, 안정성 등을 요구받고 있다. 현재 운행 중인 대중 교통수단 중 철도차량은 KTX의 개통과 함께 빠르고 신속한 이동수단으로써 각광받고 있으며, 현재 경부선은 KTX, 새마을호, 무궁화호 3가지 차량이 통행목적, 정차지, 통행비용, 소요시간 등에 따라 선택적으로 이용되고 있다. 본 연구에서는 3가지 철도차량에 대해 객실 일반환경(온도, 습도, CO2, 소음 등)과 승객들을 대상으로 실시한 설문조사를 바탕으로 철도차량의 객실 환경평가를 수행하였다. 환경측정은 수원～동대구 구간을 왕복하며 측정을 실시하였으며, 왕복측정시 서로 다른 노선을 측정하여 일일 주변환경에 의한 변화요소를 최소화 하였다. 측정장비는 SIBATA 社 의 IES-3000을 사용하였으며, 설문조사는 같은 열차에 탑승하고 있는 승객을 대상으로 현장 무작위 조사를 실시하였다. 그리고 환경측정 결과를 바탕으로 열쾌적지표 중 PMV(예상온열감)와 PPD(예상불만족율)을 산정하였다. 측정결과 새마을호의 객실온도가 평균 28.3℃로 가장 높게 나왔고 PMV 역시 1.0으로 약간 더운 것으로 나왔다. KTX와 무궁화는 각각 25.6℃와 25.0℃로 나왔고 PMV는 0.5와 0.2로 보건학적 객실 적정온도와 쾌적성을 유지하고 있는 것으로 나타났다. 소음의 경우 세차량 모두 63.6～65.8 dB(A)로 조사되어 주행차량 소음기준인 83 dB(A)보다 낮게 나타났다. 설문조사는 환경조사를 실시하는 차량에 탑승한 승객 539명을 대상으로 실내온도, 소음, 조명 등 7가지 항목에 대해 5가지 등급을 나누어 조사를 실시하였다. 그리고 환경측정결과와 설문 데이터간 상관분석을 실시하였으며, 최종적으로 조사결과를 바탕으로 종합만족도를 산출하였다.