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초록
풍동시험을 통해 고속열차 공력제동시스템의 적용방법에 따른 효과를 분석하였다. 적용효과 분석을 위해서 공력제동시스템 적용위치와 개수, 제동패널 작동각, 제동패널 펜스을 변수로 설정하였다. 그리고 각 변수를 3수준으로 구분하고 실험계획법을 이용하여 총 25 조건에 대한 풍동시험을 수행하였다. 풍동시험 분석결과 공력제동시스템의 적용위치는 제동효과에 거의 영향을 미치지 않았으며, 적용개수와 제동패널 작동각이 공력제동시스템이 매우 큰 영향을 미쳤다. 그리고 제동패널 형상 또한 영향을 미치는 변수로 나타났다.
- 제목
- 풍동시험을 이용한 고속열차 공력제동시스템 적용효과 분석
- 제목 (타언어)
- Analysis of Application effect of Aerodynamic braking system for High-speed train using wind tunnel test
- 저자
- 윤수환; 곽민호; 오석호
- 발행일
- 2017-10-19
- 학회명
- 2017 한국철도학회 창립20주년 추계학술발표대회
- 개최지
- 횡성 웰리힐리파크
- 학회 개최일
- 2017-10-19 ~ 2017-10-21