UIC518 방법에 의한 국내 및 프랑스 고속철도차량 진동가속도 분석

Analysis of the acceleration measured on Korea and France high speed railways using UIC518 code

초록

궤도틀림은 직접 궤도검측을 통해서도 평가가 가능하지만, 차체 진동가속도의 계측을 통해서도 간접적으로 관리상태를 파악할 수 있으며, 최근 이에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 이러한 간접적인 방법을 통해 국내 경부고속철도 자갈궤도의 유지보수 수준을 조사하고 평가하기 위하여, 국내 경부고속철도와 프랑스 고속철도(TGV)의 차체 진동가속도 계측을 수행하고 UIC518 규격에 제시된 방법에 따라 차체 진동가속도 계측 데이터에 대한 신호처리를 수행하였다. 차체 진동가속도는 차량의 주행속도에 따라서도 영향을 많이 받으므로, 신호처리된 계측결과를 속도대역별로 구분하여 상하방향 차체가속도 및 좌우방향 차체가속도의 크기에 따른 빈도분포를 계산하였다. 이렇게 계산된 빈도분포로부터 차량 주행속도에 따른 차체 진동가속도의 분포특성을 조사하고 UIC518에 제시된 기준과 비교하였다. 또한, 경부고속철도와 프랑스 고속철도의 상하방향 및 좌우방향 차체가속도의 빈도분포에 대한 정량적 비교분석을 수행하고, 국내 경부고속철도 자갈궤도 구간의 궤도틀림 관리수준을 평가하였다.

키워드

Body acceleration; KTX; Running behavior; TGV; Track irregularities
제목
UIC518 방법에 의한 국내 및 프랑스 고속철도차량 진동가속도 분석
제목 (타언어)
Analysis of the acceleration measured on Korea and France high speed railways using UIC518 code
저자
최일윤; 김남포; 이준석; 임지훈
DOI
10.5762/KAIS.2015.16.12.8516
발행일
2015-12
저널명
한국산학기술학회논문지
권
16
호
12
페이지
8516 ~ 8524