기존선 고속화를 위한 고속신호시스템에 관한 연구

초록

현재 기존선에서 운행되고 있는 ATS 지상신호설비는 고속화에 어려움이 있으며 만약 200㎞/h의 속도까지 운행하고자 한다면, 차상 ATS설비 및 지상 ATS설비를 고속화에 적합한 형태로 개조해야만 한다. 그러나 국내 기존선의 전 구간을 차상신호방식으로 개량하는 것은 많은 시간과 금액이 투입되어야 하므로, 최고운행속도 180km/h급 틸팅차량 TTX(Tilting Train Express)에 적합한 차상신호장치와 지상신호장치 개선방향에 대해서 종합적으로 분석해 본다.

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