고속철도 시스템 안전기준(안) 작성에 관한 연구

초록

고속철도는 안전성, 쾌적성, 정시성을 자랑으로 하는 공공교통 수단으로서, 인간요소, 열차, 선로시설, 운영?제어, 유지보수 등 여러 요소가 복합된 시스템이다. 고속철도 운행선진국은 다양한 경험과 시행착오를 거쳐 확립된 안전체계와 기술기준을 바탕으로 운행안전을 확보하고 있다. 우리도 경부고속철도(KTX)의 개통과 350km/h 한국형고속철도(G7)의 개발로 명실상부한 고속철도 운영국가로서 운행안전 보장과 사고예방을 위한 국가적인 안전인증체계 구축이 시급히 요구된다. 철도시스템의 안전인증 및 성능평가는 새로이 시스템을 설치하거나 시설, 장비의 중요부분을 변경하는 경우 그 특성과 운전상황을 고려하여 가장 적합한 안전검증 및 성능시험을 실시하여 시스템의 안전성을 입증하는 것이며, 대부분의 선진철도 운영국은 이를 국가 규정으로 작성하여 의무사항으로 부과하고 있다. 본 논문에서는 국내 고속철도 시스템의 안전인증에 필요한 안전기준을 국가 규정차원에서 마련하기 위하여 고속철도기술개발사업-고속철도 성능기준 및 안전체계 기술개발 과제에서 수행된 “고속철도 시스템 안전기준(안)”을 소개하고자 한다. “고속철도 시스템 안전기준(안)”은 시스템 안전요건과 선로구축물, 기술 분야별 안전기준(선로구축물, 신호/통신, 전철전력, 차량)으로 구성되어 있다."