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초록
유럽, 일본 등 철도 선진국의 경우 노후화된 저밀도 지선구간을 적용대상으로 하여 ERTMS Regional, FFB, COMBAT 등의 열차제어시스템들을 개발 또는 시험 중인 단계이며, 국내의 저밀도 지선구간 또한 주요노선에 적용되고 있는 지상설비들과 유사하게 설치·운용됨에 따라 유지보수 및 운영효율성 측면에서 적합하지 않은 문제를 내포하고 있다. 따라서 이러한 저밀도 지선구간을 대상으로 운영효율성을 향상시킬 수 있는 무선통신을 이용, 열차에서 선로변 설비들을 제어할 수 있는 차상중심 열차제어시스템이 요구된다. 본 논문에서는 이러한 차상중심 열차제어시스템의 개발이 완료된 이후 시험 및 운영 측면에서 고려해야 하는 운영 시나리오에 대해 연구한 결과를 제시하였다.
- 제목
- 저밀도 지선구간의 운영 효율성 향상을 위한 차상중심 열차제어시스템의 운영 시나리오에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on the Operation Scenario of Onboard Oriented Train Control System of Low-Density Branch Railway Lines
- 저자
- 백종현; 황종규; 조현정; 김정태; 이강미
- 발행일
- 2012-01-31
- 학회명
- 2013 한국통신학회 동계학술대회
- 개최지
- 용평리조트
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2012-01-31 ~ 2012-01-31
- 언어
- KOR