PRT 운영시나리오 도출에 관한 연구

초록

승객여정선택형 대중교통(PRT) 수단의 시스템을 정의하기 위해서는 노선 설정이 필요하고 하부시스템의 개념 및 목표에 따라 시스템 제원(차량 정원, 크기, 주요방식, 가감속도, 시격 등)의 정립이 필요하다. 차량사양, 구조물 형식, 역사 형식, 운행제어 방식 등을 포함한 H/W 및 S/W 개략적인 검토를 토대로 기본 운영 시나리오(안)를 도출하였다. 이를 토대로 시스템 구현방안을 마련하여야 하며 경제성 분석의 기초자료로 활용되어지도록 제시하였다. 향후 네트워크 운행제어측면에서 최상위 시스템개념을 토대로 하부시스템 구현가능성을 탑다운(Top down)내지 바텁업(Button up)과정의 트레이드오프(Trade off)를 지속적으로 수행하여 시스템 구현 계획 수립과 연계되어 질 것이다. 본 논문에서는 노선을 설정하지 않고 단지 시스템 개념을 토대로 정의하였다.