도시철도역사 평상시 급.배기 풍량에 대한 실험 및 수치해석 비교 연구

초록

수서-동탄(27.5km) 수도권 광역급행철도(GTX)가결정된 이후 대심도 역사에서의 방재 기술에 관하여 관심이 증가되고 있다. 특히 2003년 대구 지하철 화재사고를 경험 후 화재안전에 관한 기술 개발이 한국철도기술연구원을 중심으로 계속적으로 진행되고 있다(1,2). 본 연구에서는 기존의 대심도 역사인 신금호 역사에서 순수 환기 풍량을 시뮬레이션하여 계산된 결과를 동일한 역사에서 실측된 환기 풍량 실험 값과 비교하여 분석하였다.