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초록
한국철도기술연구원에서는 특히 최근 몇 년동안 국토교통과학기술진흥원 발주 “철도 소음/진동 저감기술 개발,“400km/h 고속철도 소음원 모델 및 기여도 분석기술 개발”, 기관고유사업 “철도 친환경 향상기술 개발” 수행을 통하여 한국형 철도차량과 선로시스템에 부합하는 철도소음 계산 모델, 철도소음 지도 기술, 소음원 규명 기술, 철도소음 시뮬레이션 프로그램 등의 기술을 개발, 확보하였으며, 한국 선로변 민원에 대응하여 국내 정서와 운영환경에 최적화된 저감기술을 개발하여 적용하고자 핵심저감기술 개발을 진행하고 있다. 다음에서는 현재까지 본 연구원을 중심으로 진행되고 개발된 국내 기술개발 결과를 토대로 철도소음과 연구 현황을 소개하고자 한다.
- 제목
- 철도소음 연구 현황
- 저자
- 고효인; 장승호; 홍지영; 박준홍; 양원석
- 발행일
- 2014-04
- 저널명
- 소음진동
- 권
- 24
- 호
- 2
- 페이지
- 11 ~ 18
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 8 페이지