도시철도 이용자 유형별 환승 경로 분석

초록

철도시스템 기술 개발은 도시철도를 이용한 출퇴근시간 단축을 목표로 급행열차 도입을 비롯한 표정속도 향상에 초점을 맞춰 연구되어 왔으며, 이를 위한 다양한 운영정책들이 제안되어 왔다. 최근 전국 평균 환승에 소요되는 시간은 10.2분으로 전체 이동소요시간의 21.4%를 차지하는 것으로 조사되었으며, 1회 이상 환승하는 도시철도 이용자는 54% 수준으로 나타나면서 환승 소요시간 절감에 대한 요구가 대두되었다. 특히, 휠체어, 유모차 이용객, 고령자 등 교통약자로 분류되는 국내 인구가 약 25%인 점을 감안하면 일반인 뿐만 아니라 교통약자의 환승 경로를 면밀히 조사 분석하고 현실적인 개선방안을 제시할 필요가 있다. 이러한 사회적 요구에 대응하기 위해 국토교통부와 국토교통과학 진흥원의 국가 R&D 과제인 “도시철도 이용객 편의성 향상기술 개발(1차년도)” 연구를 통해 15개의 주요 환승 역사에 대한 이용자 유형별 경로조사를 포함한 다양한 조사가 실시되었다. 따라서, 본 연구는 조사결과를 바탕으로 하여 주요 환승역사의 일반인과 교통약자의 환승 경로를 비교하고 시사점을 도출하고자 한다.