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프랑스 TGV 동선 콘크리트 도상의 고속 분기기 운영 속도 검토
- 김용규;
- 이재호
초록
2007년 4월 3일 프랑스 TGV 동선에서 열차 운행 최고 속도 574.8km/h 시험에 성공한 이후, 6월 10일부터 320km/h로 상업 운행을 시작한 TGV 동선은 파리 근교에 설치된 콘크리트 도상에서의 열차 운행 속도 제한으로 인해 실제 열차 운행 속도가 시설 분야에 의해 200km/h로 제한되었다. 그 결과, 이러한 속도 제한의 원인이 고속선 콘크리트 도상에 설치된 분기기의 기술적인 문제점에 의한 것인지, 또는 열차 운행 안전상의 문제점이 발생함으로서 유발된 것인지에 대한 검토를 실시하였다. 검토된 내용은 현재 TGV 동선에서 근무하는 운영 및 유지보수 요원, SNCF 종사자에 의해 현장 방문시 주어진 정보를 기본으로 구성하였다. 이는 동대구-부산 경부고속선 2 단계 및 호남선 고속선 건설 구간에 적용될 콘크리트 도상 궤도의 고속 분기기 선정에 있어서 중요한 요인으로 작용할 수 있을 것으로 예상된다.
- 제목
- 프랑스 TGV 동선 콘크리트 도상의 고속 분기기 운영 속도 검토
- 저자
- 김용규; 이재호
- 발행일
- 2007-10
- 저널명
- 한국철도기술지
- 권
- 15
- 페이지
- 46 ~ 51
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도기술연구원
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 6 페이지