철도분야의 고분자 애자

초록

전기철도에 있어서 전차선로의 유지보수 작업은 이른바 3D작업에 속하며, 최근 노동력부족과 함께 자동화, 기계화가 대두되고 있다. 한편, 최근의 기술혁신에 의해서 설비의 상태감시, 검측의 자동화, 작업의 기계화, 신소재의 출현 등 설비보전의 근대화를 지탱하는 기술이 급속히 발달되고 있다. 전차선로 설비의 전기절연재료에는 이전부터 사용되던 자기애자가 내충격에 결함이 있어 파괴되기 쉬우며 또한 무겁기 때문에 취급에 주의를 요하며, 작업성에 어려움이 있다. 또, 해안주변의 설비에서는 염해, 터널에서는 분진의 퇴적에 의한 섬락방지를 위해서 정기적인 세척이나 실리콘 그리스의 도포가 필요하다. 최근에 유럽을 중심으로 도입이 진행되고 있는 옥외 고분자 절연재료를 이용한 고분자 애자의 우수한 내오손성, 경량성에 주목하고 철도분야에서의 애자 유지보수의 생력화와 시공성의 향상을 위해서 고분자 애자가 개발되어 시공되고 있다."

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