선로등급 및 검측차 검측정보를 고려한 철도시설 유지보수비용 산정에 관한 연구

Study on the Maintenance Cost of Railway Infrastructure Using Line Classification and TMV Data

초록

신규 철도노선의 건설을 위한 타당성 검토시 관련 유지보수비용은 궤도연장을 기반으로 여러 요인을 단순화하여 예측하고 있으나 UIC 714의 선로등급 및 UIC 715의 유지보수비용 영향요인 개념을 반영하는 경우, 비용산정결과의 신뢰도를 향상시킬 수 있다. 따라서 본 연구에서는 국내외 사례를 기초로 유지보수비용과 선로등급에 따른 가중 철도연장, 곡선반경, 종단경사 및 노후도 등과의 상관관계를 분석하였다. 이를 위하여 유지보수 위탁기관의 각 지역본부별 유지보수비용 중 대표성이 있는 자료를 기반으로 비용예측을 수행하였으며, 이 결과 기존노선의 선로등급 및등급별 비용계수에 따른 유지보수비용 산정방안이 기존 적용방법에 비해 합리적임을 밝혔다. 또한 현재 개발중인 고속 종합검측차의 검측데이터 및 철도시설물의 이력정보를 고려한 비용산정 방안을 함께 고려하였으며 이를 기반으로선로등급, 곡선반경, 노후도 및 선로 기울기 등을 종합적으로 고려한 유지보수비용 산정모델의 개발이 가능할 것으로예상된다.

키워드

Line classification; Maintenance cost; Cost estimation; Track measurement vehicle; 선로등급; 유지보수비용; 비용산정; 고속검측차
제목
선로등급 및 검측차 검측정보를 고려한 철도시설 유지보수비용 산정에 관한 연구
제목 (타언어)
Study on the Maintenance Cost of Railway Infrastructure Using Line Classification and TMV Data
저자
김인겸; 이준석; 최일윤; 이후석
DOI
10.7782/JKSR.2017.20.2.275
발행일
2017-04
저널명
한국철도학회논문집
권
20
호
2
페이지
275 ~ 287