저심도 철도시스템 구축을 위한 저탄소 친환경 PC 박스용 콘크리트의 성능 평가

A Performance Evaluation of Concrete for Low-carbon Eco-friendly PC Box for Near-surface Transit System

초록

본 연구에서는 저비용의 저심도 도시철도시스템을 구축하기 위하여 산업부산물인 고로슬래그 미분말, 플라이애시 및 급냉 전기로 산화슬래그를 사용하여 개발된 저탄소 친환경 PC 박스용 콘크리트의 역학적 성능 및 내구성을 평가 하였다. 역학적 특성을 평가한 결과, 재령 1일 압축강도는 모든 조건에서 설계기준강도() 35MPa의 90% 이상 강도 발현 하는 것으로 나타나 공기단축 가능으로 건설비용을 절감할 수 있을 것으로 판단된다. 또한, 소요의 물성 및 설계기준강도() 35MPa를 만족하는 범위에서 시멘트 단독 사용 조건보다 염소이온침투성 및 확산계수가 낮게 나타나 내염성능이 우수한 것으로 나타났으며, 동결융해 저항성 및 화학저항성의 경우에도 내구성능이 우수한 것으로 나타났다. 따라서 저탄소 친환경 PC 박스용 콘크리트를 사용할 경우, 시멘트 제조 시 발생되는 이산화탄소 및 환경부하를 저감할 수 있을 것으로 기대된다.

키워드

CO2 emission; Durability evaluation; Ground granulated blast furnace slag; Precast Concrete; Rapid-cooling electric arc furnace oxidizing slag
제목
저심도 철도시스템 구축을 위한 저탄소 친환경 PC 박스용 콘크리트의 성능 평가
제목 (타언어)
A Performance Evaluation of Concrete for Low-carbon Eco-friendly PC Box for Near-surface Transit System
저자
고태훈; 하민국; 정호진
DOI
10.5762/KAIS.2015.16.5.3587
발행일
2015-05
저널명
한국산학기술학회논문지
권
16
호
5
페이지
3587 ~ 3595