철도차량 차체/대차간 상대변위를 이용한 곡선구간 곡률반경 추정 방법

Curvature Estimation Method of Curve Section Using Relative Displacement Between Body and Bogie of Rolling-stock

초록

철도차량 곡선구간 주행 시 곡선주행성능을 향상시키기 위한 능동형 철도차량 개발 분야에서 곡선구간을 실시간으로 인식하기 위한 기술 확보는 매우 중요하다. 그러나 고가의 전용 검측차량을 이용하거나 여러 가지 센서를 복합적으로 이용하는 기존의 곡률반경 추정방법은 실차에 적용하기에는 실용성이 미흡하다. 따라서 본 논문에서는 실차에 적용이 용이하고 경제적인 곡률반경 추정방법을 제안하였다. 새로운 방법은 철도차량 곡선구간 주행 시 발행하는 차체와 대차간의 상대변위를 측정하여 곡률반경을 실시간으로 추정할 수 있는 방법이다. 본 제안 방법의 타당성을 검토하기 위하여 모사해석 및 실차시험을 수행하였으며 그 결과, 제안한 곡률반경 추정방법의 타당성을 확인하였다.

키워드

Curvature; Estimation; Curve; Rolling-stock; 곡률반경; 추정; 곡선; 철도차량
제목
철도차량 차체/대차간 상대변위를 이용한 곡선구간 곡률반경 추정 방법
제목 (타언어)
Curvature Estimation Method of Curve Section Using Relative Displacement Between Body and Bogie of Rolling-stock
저자
허현무; 박준혁; 유원희
DOI
10.3795/KSME-A.2012.36.11.1479
발행일
2012-11
저널명
대한기계학회논문집 A
권
36
호
11
페이지
1479 ~ 1485