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틸팅열차 주행시 곡선부 궤도에서의 동적상호작용
Dynamic Interaction Analysis of Tilting Train and Curved Track
- 정근영;
- 고태훈
초록
본 연구에서는 곡선부를 주행하는 틸팅열차와 궤도와의 동적상호작용을 고려한 동적해석을 수행하기 위한 해석기법을 제시하였다. 본 연구에서는 3차원 차량요소를 이용하여 틸팅열차를 모형화하였으며, 틸팅열차의 곡선부 주행시 차량의 주행방향이 크게 변화하는 상황에서 주행속도 및 원곡선 반경에 상응하는 원심력의 표현, 선로의 캔트량, 차륜-레일의 접촉각 및 열차의 틸팅각 등을 고려한 동적상호작용해석 방법을 제안하였다. 제안된 해석방법은 기본적인 검증예제들에서 만족할만한 결과를 보여주었으며, 실제적인 문제에 적용이 가능할 것으로 기대된다.
키워드
동적상호작용해석; 원심력; 캔트량; 틸팅각; Lumped Parameter Vehicle Element; Curved Track; Tilting Train; Dynamic Interaction Analysis; Centrifugal Force; Cant; Tilting Angle; 차량요소; 곡선부; 틸팅열차
- 제목
- 틸팅열차 주행시 곡선부 궤도에서의 동적상호작용
- 제목 (타언어)
- Dynamic Interaction Analysis of Tilting Train and Curved Track
- 저자
- 정근영; 고태훈
- 발행일
- 2012-04
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 15
- 호
- 2
- 페이지
- 162 ~ 171
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 10 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225