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콘크리트교를 지나는 철도 차량의 환경 소음 예측 연구
Prediction of the Environmental Noise Level of Railway Cars Crossing a Concrete Bridge
초록
국내 철도의 환경 소음 예측을 위해서 기존에는 총합 소음도의 거리별 경험식에 기초한 모델을 이용하였던바, 교량 주변 소음도를 계산하는 데에도 거리만의 함수를 이용하였다. 그러나 콘크리트교에서는 수음점의 거리뿐만아니라 위치에 따라서도 소음도가 변화한다. 본 논문에서는 철도 콘크리트교에서 교량 상판에 의한 회절 및 지면 효과를 고려한 소음전파 예측모델을 도출하였으며, 이때 ISO 9613-2의 소음 전파 모델을 이용하였다. 고속철도 콘크리트교 주변 소음도에 대한 예측값을 실제 측정결과와 비교하였으며, 그 결과 본 예측 모델이 비교적 작은 오차를 냄을 확인하였다.
키워드
Railway noise; Bridge noise; Environmental noise prediction; Pass-by noise level; Noise source model; 철도 소음; 교량 소음; 환경 소음 예측; 통과 소음도; 소음원 모델
- 제목
- 콘크리트교를 지나는 철도 차량의 환경 소음 예측 연구
- 제목 (타언어)
- Prediction of the Environmental Noise Level of Railway Cars Crossing a Concrete Bridge
- 저자
- 장승호
- 발행일
- 2015-01
- 저널명
- 한국음향학회지
- 권
- 34
- 호
- 1
- 페이지
- 52 ~ 59