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초록
철도 디젤차량의 배출가스 중 35가지 항목에 대한 VOCs 분석결과, enzene, chlorobenzene, tetrachloroethylene 등과 같은 저분자 물질은 엔진출력이 증가함에 따라 농도가 증가하는 양상을 보였지만, toluene, ethylbenzene, m, p- xylene, styrene, o-xylene, 1,3,5-trimethylbenzene, 1,2,4-trimethylbenzene 등과 같은 고분자 물질은 2노치보다 공회전에서 농도가 높게 나타났다. 각 물질별로 평균 농도를 살펴보면 benzene이 252 ppb로 가장 높은 농도를 나타냈으며, 다음으로는 toluene이 151.4 ppb로 조사되었다. 그 외의 성분들은 1,2,4-trimethylbenzene이 46.4 ppb, ethylbenzene이 37.6 ppb, o-xylene이 31.2 ppb, m,p-xylene이 30.4 ppb 순으로 조사되었다. 그림 2에 엔진부하율 증가에 따른 BTEX (benzene, toluene, ethylbenzene, xylene)와 기타 VOCs의 비율을 나타내었다. 일반적으로 자동차 오염원에서 가장 높은 농도를 나타내는 것은 toluene이지만 본 연구에서는 benzene, toluene, xylene 순으로 나타났다.
- 제목
- 철도 디젤차량에서 배출되는 휘발성 유기화합물의 특성
- 제목 (타언어)
- Characterization of Voltaile Organic Compounds Exhausted from Railroad Diesel Rolling Stocks
- 저자
- 박덕신; 배상호; 정우성; 이덕희; 김동술
- 발행일
- 2003-11-06
- 학회명
- 2003 한국대기환경학회 추계학술대회