터널화재에서의 buildingEXODUS를 이용한 승객밀도에 따른 승객피난 해석

초록

본 연구는 피난 시뮬레이션 프로그램 중 하나인 buildingEXODUS v4.0를 사용하여 2호선 사당-방배구간의 피난시뮬레이션을 수행하였다. 화재가 발생한 전동차가 터널에서 비상 정차한 경우에 승객들이 터널입구까지 피난하는데 소요되는 시간을 시뮬레이션을 통하여 구하였다. 피난시뮬레이션의 조건으로 승객밀도에 대하여 최대인원 탑승시간인 출퇴근시간대 총3816명과 평균인원 탑승시간 총2190명으로 나누었다. HAZARD Model 의 입력변수는 온도, CO, CO2, 가시도를 사용하여 수행하였다.