광역 도시철도 급행화를 위한 열차 운행 분석 연구

초록

본 연구는 현재 추진 중인 광역 도시철도 급행화 방안을 위한 대피역 선정을 목적으로 한다. 대피역 선정을 위해서 열차 성능 시뮬레이션(TPS)을 수행하였고, 이를 통해 산출한 역간 운전시분을 이용해 열차 시각표를 구성하였다. TPS는 성능 실험을 위한 열차의 제원을 설정한 후에 기존 노선의 곡선반경과 구배율을 고려한 구간 별 제한속도, 열차저항 등을 적용하여 모의 운행을 수행하는 것이다. 열차 시각표는 열차의 운전시격과 열차 운행패턴을 여러 방안으로 고려하여 각각의 열차 시각표를 구성하였다. 실험을 위해서 서울 2호선과 인천 1호선을 선정하여 우선 적용하였고 앞으로 수도권 도시철도의 다른 노선에도 순차적으로 적용하여 실험을 수행할 예정이다. 본 연구의 실험결과는 효율적인 급행화 방안의 수행을 위해 기여할 수 있을 것이라 기대된다