철도차량기지 정비용량 산정 방안 연구

초록

열차의 안전 운행을 위한 필수 시설인 철도차량기지는 운행 차량의 변동에 따라 최초 설계 시와는 다른 운영 및 정비 환경에 놓이게 된다. 본 연구에서는 정비효율화를 위한 첫 단계로서 변화된 정비 환경하에서 차량기지의 정비용량을 현실에 맞게 산정하는 방안을 제안하였다. 정비용량을 새롭게 정의하고, 차량기지의 시설과 인력을 모두 고려한 인-시간 개념의 정비용량 산정 방안을 제시하였다. 기존 방법은 차량 편성수 중심으로 정비용량이 산정되고, 선로별로 구분된 결과만 얻을 수 있으나, 새로운 산정 방법은 선로와 인력, 정비항목을 모두 종합한 차량기지의 정비용량을 얻을 수 있다. 새로운 산정 방안에 따르면 기존 방법에 비해 정비용량이 다소 증가되는 결과를 얻게 되는데, 이는 정비선로에서 여러 정비항목의 작업이 가능한 현실이 반영된 결과이다. 새로운 정비용량 산정 결과를 기반으로 차량기지의 개량 및 운영 효율화 방안을 도출할 수 있다.