ScholarWorks@한국철도기술연구원
국책연구사업으로 개발된 한국형 틸팅차량이 중앙선 곡선 선로에서 기존의 제한속도보다 10 km/h를 초과하여 운행하였을 때의 주행안전성을 분석하여 추가로 속도향상을 실행할 수 있을 것인지에 대하여 검토한 결과에 대하여 기술하였다.