동력차 냉각용 공기유동이 공기저항에 미치는 영향에 대한 수치해석적 연구

초록

추진동력 기기를 가지고 있는 선두차량과 후미차량은 발전기 등 발열기기들의 냉각을 위해 팬을 사용하여 열차 표면 입구부로부터 외부공기를 빨아들이고 발열기기 냉각후 출구부를 통해 외부로 내 보내는 냉각유로를 가지고 있다. 이 냉각공기의 흡입과 배출은 열차가 받는 공기저항에 영향을 미칠 수 있다. 측정값으로부터 얻은 냉각공기의 유입및 배출 유량을 경계조건으로 기술하였다 수치계산 결과 마찰저항은 감소되고 압력저항은 증가하였다. 냉각공기에 의해 총 공기저항은 악간 감소하였다